楊某甲與楊某乙系父女關(guān)系。楊某乙駕駛小轎車臨時(shí)?？吭诼愤?，后排乘車人楊某甲打開左側(cè)車門準(zhǔn)備下車時(shí)將寇某駕駛的順向行駛的二輪電動(dòng)車推倒，造成道路交通事故。交警部門認(rèn)定楊某甲承擔(dān)事故的主要責(zé)任，楊某乙承擔(dān)事故次要責(zé)任，寇某無責(zé)任。楊某甲系涉案小轎車車主，在保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)和保額為150萬的機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)，事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間。事故發(fā)生后，寇某受傷住院，花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)共計(jì)100823.32元，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)墊付醫(yī)療費(fèi)18000元，楊某甲墊付醫(yī)療費(fèi)82823.32元。因賠償事宜協(xié)商未果，楊某甲向法院提起訴訟：請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償楊某甲墊付的醫(yī)療費(fèi)82823.32元。庭審中，保險(xiǎn)公司對(duì)楊某甲的訴訟請(qǐng)求提出抗辯，主張?jiān)撌鹿拾l(fā)生是因?yàn)闂钅臣壮俗姘杠囕v開門導(dǎo)致，其責(zé)任范圍不屬于商業(yè)三者險(xiǎn)理賠范圍，即使賠償也僅同意按照次要責(zé)任進(jìn)行賠付。法院經(jīng)審理認(rèn)為，《中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》第二十條：“保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)對(duì)第三者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，且不屬于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的范圍，保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定，對(duì)于超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額的部分負(fù)責(zé)賠償?！庇纱丝梢?，機(jī)動(dòng)車商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)是針對(duì)該保險(xiǎn)車輛對(duì)第三者造成損害所要承擔(dān)的賠償責(zé)任。結(jié)合本案，寇某的受傷系駕駛員、乘客共同侵權(quán)導(dǎo)致，雖然交警部門就本次事故的發(fā)生在侵權(quán)主體內(nèi)部做出了主次責(zé)任的劃分，但保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任時(shí)應(yīng)以保險(xiǎn)車輛一方應(yīng)承擔(dān)的總體責(zé)任進(jìn)行整體評(píng)價(jià)。本案中機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)此次道路交通事故的全部責(zé)任，保險(xiǎn)公司承保該機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，故應(yīng)在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司已在交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償限額范圍內(nèi)墊付醫(yī)療費(fèi)18000元，楊某甲依照保險(xiǎn)合同約定請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償已墊付的醫(yī)療費(fèi)82823.32元，于法有據(jù)，依法應(yīng)予支持。據(jù)此，判決：保險(xiǎn)公司于判決生效之日起十日內(nèi)賠償楊某甲墊付的醫(yī)療費(fèi)82823.32元。本案判決后，保險(xiǎn)公司未上訴，該判決已生效。所謂“開門殺”，即車輛駕乘人員未認(rèn)真觀察后方是否有行人或者來車，貿(mào)然打開車門，導(dǎo)致行人或者車輛經(jīng)過時(shí)反應(yīng)不及，最終被撞摔倒乃至受傷等情況。本案的爭議焦點(diǎn)為保險(xiǎn)公司應(yīng)否承擔(dān)全部賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百一十三條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由保險(xiǎn)人賠償，不足部分或車輛未投保的由侵權(quán)人賠償?！吨袊ｋU(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》第二十條規(guī)定被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在被使用過程中致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)人對(duì)超過交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額的部分進(jìn)行賠償。由此可見，在道路交通活動(dòng)中，作為道路交通活動(dòng)的參與者，同一輛機(jī)動(dòng)車一般應(yīng)視為一個(gè)密不可分的整體，如果該機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人遭受損害，侵權(quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任后即可依保險(xiǎn)合同約定請(qǐng)求保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中，駕駛員楊某乙的次要責(zé)任與乘車人楊某甲的主要責(zé)任共同構(gòu)成侵權(quán)機(jī)動(dòng)車一方的全部責(zé)任，宼某無責(zé)任，故保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)宼某的全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。因楊某甲已墊付相關(guān)醫(yī)療費(fèi)，故其有權(quán)要求保險(xiǎn)公司予以賠償。雖然保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車一方因“開門殺”行為所造成的民事責(zé)任進(jìn)行相應(yīng)賠償，但如果駕乘人員的過失行為造成他人重傷或死亡，責(zé)任人還可能因涉嫌交通肇事罪被追究刑事責(zé)任。
因此，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，盡量選擇路外停車場停放車輛，如需停在路內(nèi)停車位，要順向有序停放，不能影響其他車輛和行人通行，杜絕在禁停路段違法停車；同時(shí)，還要注意提醒乘車人在下車時(shí)注意觀察周圍環(huán)境。乘車人下車前需注意觀察車輛四周行人、車輛往來情況，確認(rèn)安全后才可打開車門，并盡量從車輛右側(cè)下車。其他交通參與者駛過?？寇囕v時(shí)也需要注意減速慢行，特別是剛停下來的車輛和打雙閃的車輛，防范車門突然開啟；大部分汽車的車門打開寬度在80—100厘米，所以與汽車的橫向距離保持在1米以上才能確保安全。
養(yǎng)成良好駕乘習(xí)慣，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，源頭減少事故發(fā)生。
《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。《中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》第二十條 保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)對(duì)第三者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，且不屬于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的范圍，保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定，對(duì)于超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額的部分負(fù)責(zé)賠償。
